La recherche d'un voilier d'occasion
C'est en Novembre 2011 que la recherche d'un voilier d'occasion a commencé. Durant plusieurs week-end nous avons effectué un tour de France en 3 étapes :
C'est à Port Barcarès que nous avons vu pour la première fois cet Héliotrope. Jean-Guy et Josiane nous invitent à bord pour nous présenter leur voilier. Nous sentons qu'ils ont fait des milles sur ce voilier, nous savons que ce voilier a été entretenu par une personne organisée, travaillant bien et réalisant du durable.
Dans notre recherche nous avons visité principalement des voiliers en aluminium à faible tirant d'eau d'une longueur d'environ 11m. Nous avons visité une bonne douzaine de voiliers dont la majeure partie étaient en bon état voir très bon état. Cependant aucun n'avait ce niveau de confort et de confiance : Ici, le moteur était quasiment neuf, le gréement dormant était neuf et surdimensionné, la peinture du pont en excellent état. Je me souviens encore des visites que nous avons faites sur d'autres voiliers où le pont était glissant comme sur une patinoire, où le propriétaire a peint absolument partout, où le moteur semblait plus vieux que le voilier, où le voilier était quasiment vide sans outils, où les propriétaires semblaient n'avoir jamais navigué sur leur propre voilier.
Je pense aussi que le feeling entre l'ancien propriétaire Jean-Guy et nous a été quelque chose de déterminant. Jean-Guy aimait son voilier et savait de quoi il parlait. Il a aussi accepté de nous aider à le prendre en main lors du convoyage vers Carentan. Il était patient et rassurant avec nous qui sommes débutants et inquiets de ne pas être à la hauteur de naviguer sur un voilier aussi gros.
Ce voilier était en excellent état, nous nous sentions bien dans son intérieur en bois, son carré arrière lumineux était confortable. Ce voilier et les propriétaires nous ont inspiré une grande confiance. Voilà ce qui nous a orienté sur ce voilier. Le prix était cependant élevé à la vue des aménagements nécessaires pour un tour du monde. Même après la phase de négociation, je savais que notre budget allait être dépassé de quelques milliers d'euros ... mais bon, c'était lui que nous voulions même s'il fallait réduire notre budget voyage ou retarder un peu la date du départ.
- La première étape nous emmène pour un tour de Normandie
- La seconde pour un tour de Bretagne
- La troisième et dernière étape pour un petit tour de France qui passe par Barcares, Port Leucate, Mortagne sur Gironde, Nantes et le Crouesti.
C'est à Port Barcarès que nous avons vu pour la première fois cet Héliotrope. Jean-Guy et Josiane nous invitent à bord pour nous présenter leur voilier. Nous sentons qu'ils ont fait des milles sur ce voilier, nous savons que ce voilier a été entretenu par une personne organisée, travaillant bien et réalisant du durable.
Dans notre recherche nous avons visité principalement des voiliers en aluminium à faible tirant d'eau d'une longueur d'environ 11m. Nous avons visité une bonne douzaine de voiliers dont la majeure partie étaient en bon état voir très bon état. Cependant aucun n'avait ce niveau de confort et de confiance : Ici, le moteur était quasiment neuf, le gréement dormant était neuf et surdimensionné, la peinture du pont en excellent état. Je me souviens encore des visites que nous avons faites sur d'autres voiliers où le pont était glissant comme sur une patinoire, où le propriétaire a peint absolument partout, où le moteur semblait plus vieux que le voilier, où le voilier était quasiment vide sans outils, où les propriétaires semblaient n'avoir jamais navigué sur leur propre voilier.
Je pense aussi que le feeling entre l'ancien propriétaire Jean-Guy et nous a été quelque chose de déterminant. Jean-Guy aimait son voilier et savait de quoi il parlait. Il a aussi accepté de nous aider à le prendre en main lors du convoyage vers Carentan. Il était patient et rassurant avec nous qui sommes débutants et inquiets de ne pas être à la hauteur de naviguer sur un voilier aussi gros.
Ce voilier était en excellent état, nous nous sentions bien dans son intérieur en bois, son carré arrière lumineux était confortable. Ce voilier et les propriétaires nous ont inspiré une grande confiance. Voilà ce qui nous a orienté sur ce voilier. Le prix était cependant élevé à la vue des aménagements nécessaires pour un tour du monde. Même après la phase de négociation, je savais que notre budget allait être dépassé de quelques milliers d'euros ... mais bon, c'était lui que nous voulions même s'il fallait réduire notre budget voyage ou retarder un peu la date du départ.
Sundy a raconté ces mêmes jours, en anglais, vue de son bord. Lire son récit →