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de Saïdia (Maroc) vers Séville (14/06/2014 au 04/07/2014)

18 · 6 septembre 2014

Saïdia vers Melilla C'est avec ma maman que nous avons partagé le passage entre Saïdia et Gelves près de Séville, comprenant le détroit de Gibraltar. A son arrivée, j'étais cloué au lit car j'avais chopé un truc bizare lorsque nous étions dans le Haut-Atlas marocain et senser grimper ... Mais grâce aux bons conseils de l'aide soignante qui venait d'arriver, et au bon coucous de la cuisinière qui venait d'arriver, je me suis rétabli rapidement et nous avons pu commencer le voyage vers Séville. Nous sommes donc partis de Saïdia situé à la frontière entre l'Algérie et le Maroc après avoir fait le plein de gasoil et d'eau. Ah oui j'oubliais que la veille le réservoir d'eaux noires s'est mis à fuire par l'event car il était trop plein !!! Il a fallu éponger et c'est jamais marrant. Heureusement, tout de même, que cela arrive lorsque nous sommes au port.
Cleaning out the holding tank
Cleaning out the holding tank
It's a dirty job but somebody has to do it.
It's a dirty job but somebody has to do it.
Notre première escale fut Melilla, à environ 35 milles nautique à l'Ouest de Saïdia. Melilla est une enclave espagnole dans le territoire Marocain. Le constraste entre les 2 pays est impressionnant !
On our way to Melilla, Spain from Morocco.
On our way to Melilla, Spain from Morocco.
Moroccan fisherman
Moroccan fisherman
Melilla lighthouse
Melilla lighthouse
Nous sommes restés qu'une seule journée car je souhaite repartir dès le lendemain afin d'avoir une chance de passer Gibraltar avant la fin des vacances de maman. Melilla vers Gibraltar Ce qui est marrant, c'est que notre prochaine escale a été Gibraltar, une enclave anglaise dans le territoire espagnol : Le Contraste est tout aussi impressionnant entre ces deux pays.
Sailing towards Gibraltar
Sailing towards Gibraltar
Many visits from dolphins :)
Many visits from dolphins :)
Le passage entre les 2 enclaves a été assez ennuyant car principalement au moteur !!! Nous sommes arrivés de nuit à Gibraltar : Expérience inoubliable à zigzaguer entre les cargots et les pétroliers ancrés ... Une fois à Gibraltar, nous ne pouvions pas manquer d'aller à pied au somment du rocher. Cette fois-ci, nous avons mis l'annexe en sécurité dans le marina pour le prix de 5 euros, car on nous l'avait volé l'année précédente alors qu'elle était sur la digue en dehors de la marina ... On apprends de nos erreurs ! A Gibraltar, nous avons visité la ville et grimpé au sommet du Rocher. On s'est promené sur un sentier à flanc de falaise bien sympathique. On a bien transpiré sous la chaleur étoufante du Sud de l'Espagne.
Walking across the border to Gibraltar
Walking across the border to Gibraltar
Gibraltar
Gibraltar
Arbutus anchored in La Linea de la Concepcion. Spain.
Arbutus anchored in La Linea de la Concepcion. Spain.
Linea de la Concepcion. Spain.
Linea de la Concepcion. Spain.
Gibraltar - Barbate
Leaving Gibraltar
Leaving Gibraltar
In the straight of Gibraltar this Spanish boat had a stronger engine than us.
In the straight of Gibraltar this Spanish boat had a stronger engine than us.
Nous sommes repartis après 30 heures d'escale vers Barbate sans oublier de refaire les pleins de Gasoil. Nous souhaitions passer le détroit avec comme d'habitude le vent dans le nez ... Ce sera donc moteur jusqu'à Barbate. Nous étions tellement content de quitter la mer Méditerranée que nous avons fait une tentative avec les voiles au Cap Tarifa. Cependant le vent était contre nous, donc nous avons décidé d'allumer le moteur pour ne pas arriver de nuit. On a bien fait car des filets de pêcheurs barrent l'entrée du port ... Nous sommes arrivés à 22h00 à Barbate juste avant la tombée de la nuit. Je pensais que nous allions passé la nuit dans la marina et repartir le lendemain à 5h pour rallier Cadiz au prochain jusant. Mais une personne de la sécurité a pris nos amares dans la marina et voulait qu'on paye (22 ou 30 euros) pour passer 7 heures à dormir. Je l'ai remercié pour les amarres et nous sommes allés jeter l'ancre en face de la plage à la sortie du port ... Le mouillage pas terrible au début est devenu tout de suite un mouillage "pas mal du tout" car grâce à lui on économise plus de 20 euros (où on gagne un resto au choix) :-) Barbate -> Cadiz -> Chipiona -> Séville Départ à 5h de Barbate et nous sommes arrivés à Cadiz vers midi, où nous avons passé tout la journée à nous promener dans le centre de cette petite péninsule.
Cadiz
Cadiz
Cadiz
Cadiz
Après Cadiz, nous avons navigué sous voile (ça nous arrive, surtout depuis que nous sommes dans l'Atlantique) jusqu'à Chipiona où nous avons mouillé dans 2 m d'eau à la sortie de la marina à 30$. Chipiona fut une agréable surprise car la ville est charmante. Elle possède une belle promenade en bord de mer qui mène à un phare impressionnant. Les ruelles au centre ville ont gardé un charme pittoresque.
Chipiron
Chipiron
Chipiron
Chipiron
Chipiron
Chipiron
Nous sommes repartis le lendemain matin pour rallier Gelves en aval de Séville située sur la rivière du Guadalquivir. Nous profiterons du jusant pendant environs 10 heures d'affiler. A Gelves, nous avons trouvé une marina pas trop cher comparé aux 120 euros par nuit que nous demandait la marina de Séville. Nous sommes restés 10 jours pour visiter Séville et surtout pour bricoler. D'ailleurs on a bien bossé làs-bas, car avec l'aide de ma maman nous avons entrepris de renforcer le génois qui avait des signes de faiblesse au niveau des bandes anti-UV. Un voisin de ponton nous a prêté une vieille machine à coudre qui nous a bien rendu service même si elle était très capricieuse ... 19_rio_guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Rio Guadalquivir
Nous avons aussi changé les poulies du système de direction d'Arbutus en prévision de changer les drosses de la barre à roue aux Canaries. On a pris des mesures pour faire une protection anti UV pour l'annexe, qui lorsque nous naviguons est située sur le pont avant en plein soleil ... J'ai installé un gestionnaire de moteur ... etc., etc. ...
Hard working French people working on repairing the sewing machine
Hard working French people working on repairing the sewing machine
Paul loves to give instructions
Paul loves to give instructions
Hard working Canadian hand sewing the sails
Hard working Canadian hand sewing the sails
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Seville
Seville
Seville's Metropol Parasol.
Seville's Metropol Parasol.
Plaza de Espana, Seville
Plaza de Espana, Seville
Anchoring in the Rio Guadalquivir before we head to Morocco
Anchoring in the Rio Guadalquivir before we head to Morocco
C'est depuis Séville que ma maman est repartie. Nous ne savons pas encore quand elle reviendra à bord, mais ce sera certainement dans un autre océan ...
Sundy a raconté ces mêmes jours, en anglais, vue de son bord. Lire son récit →